市面上的丁基内胎按照品牌可分为废旧丁基内胎和杂牌废旧丁基内胎，不同产地的丁基内胎中丁基含量不一，通常丁基内胎的丁基橡胶含量要高于杂牌废丁基内胎，比如台湾废旧丁基内胎要比国标废旧普通丁基内胎的丁基含量高10%左右；采用废旧丁基内胎为原料生产出来的丁基再生胶产品的含胶量更高，强力更大，内胎价格，气密性、水密性、耐老化、防侵蚀性能更好，虽然这类丁基再生胶的价格偏高，但是可以替代更多比例的丁基橡胶（或者全部替代丁基橡胶）生产橡胶制品，同样可以显著降低原料成本。

丁基再生胶应用丁基再生胶依然具有丁基橡胶的大部分优越性能，其应用非常广泛，可以直接使用，也可按比例与丁基橡胶掺杂使用，用于制作轮胎丁基内胎、丁基及瓶塞等。同时，还可以作为基材制备防水卷材、复合井盖、彩色弹性地板砖和减震材料等，从而达到节约生胶，降低加工能耗及产品成本，改善胶料的工艺性能和产品的耐老化、耐油、耐酸碱、减震等目的。

按轮胎用途来分

例如在中国的轮胎国家标准，美国轮胎轮辋手册，欧洲轮胎轮辋标准，日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的，可分为以下几种类型：

1.轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，杭州内胎，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，内胎公司，80、75、70、65系列为子午线轮胎。

2. 轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的 断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路， 行驶速度一般可达80～100km/h.

3. 载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸， 断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车， 各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂， 有良好的柏油路， 也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.

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