在生产过程中注意以下几点可以在很大程度上避免这个问题出现：①保证丁基内胎挤出时厚度一致；②定型时严格控制充气速度，避免充气过快、伸张不均匀造成内胎胎壁问题出现；③在工艺允许的前提下，装模时适当加快装模操作、减少合模时间，基本上不会出现下模胎筒胶料流动性比上模快、导致伸张变薄的问题（丁基再生胶流动性优于丁基橡胶，内胎厂家，可以改善胶料整体流动性）；④合理控制胎顶停放时间、不宜过长；⑤充分塑炼，保证胶料混炼均匀、软硬程度一致，否则丁基内胎胎壁很容易出现薄厚不一的问题。在以丁基橡胶为原料的内胎中使用丁基再生胶改善胶料加工工艺性能、降低生产成本时，橡胶制品厂家还需要合理选择再生胶，高弹性、高细度、无杂质，保证丁基内胎顺利挤出，不会出现薄厚不均或杂质等残缺的问题。

发展

随着我国IIR产量和自给率逐步提升，引起了国际巨头的反击，从2011年开始国际巨头们凭借优势采取不正当低价手段，给国内企业造成了不小的冲击，陷入数年下滑。

对面外部不利因素，我国企业持续投入进行技改和HIIR研发，终在2013年实现了HIIR的国产，内胎价格，产量提升迅速（2013-2018年的复合增长率CAGR=47%）。

在进出口方面，国内丁基橡胶进出口市场差异明显。2003年，中国丁基橡胶的进口量只有8万多吨，在此之后，受到技术等各方面因素的制约，国内丁基橡胶产量增长基本停滞，市场需求却逐年扩大。受到下游市场需求拉动，国内丁基橡胶进口量逐年递增，每年的进口量非常大，曾经一度达到25万吨/年。

　　相对于进口市场，中国丁基橡胶的年出口量则少得可怜。自2003年以来，丁基橡胶的年出口量基本上维持在1万吨左右，市场份额十分有限。

　　长期以来，中国丁基橡胶产业发展缓慢，舟山内胎，自身缺乏成熟可靠的技术，产能释放缓慢，内胎公司，而这10年间，对丁基橡胶的需求量增速不减。从2003年以来，中国丁基橡胶市场的表观消费量逐年上涨，几乎可以说，与进口市场的变化是同步的。

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